Пенополимеламиновая смола обеспечивает надлежащую акустику под капотом Porsche Panamera Diesel. Эта пена используется для звуко- и теплоизоляции моторного отсека, трансмиссионного тоннеля и элементов отделки рядом с двигателем в четырехдверном Gran Turismo.
Пенополимеламиновая смола обеспечивает надлежащую акустику под капотом Porsche Panamera Diesel. Эта пена используется для звуко- и теплоизоляции моторного отсека, трансмиссионного тоннеля и элементов отделки рядом с двигателем в четырехдверном Gran Turismo.
Материал Basotect поставляется компанией BASF (Людвигсхафен, Германия), и помимо хороших акустических свойств и высокой термостойкости, его низкая плотность особенно привлекла внимание разработчиков штутгартского автопроизводителя. Basotect может использоваться для поглощения звука в тех местах автомобиля, где рабочие температуры остаются высокими в течение длительного времени, таких как перегородки моторного отсека, панели капота, картеры двигателя и трансмиссионные тоннели.
Basotect известен своими превосходными акустическими свойствами. Благодаря мелкопористой структуре с открытыми ячейками, он обладает очень хорошими звукопоглощающими свойствами в средне- и высокочастотном диапазоне. В результате водитель и пассажиры Panamera могут наслаждаться типичным звуком двигателя Porsche без сопутствующего раздражающего шума. При плотности 9 кг/м³ Basotect легче, чем обычные изоляционные материалы, обычно используемые в панелях двигателя. Это снижает как расход топлива, так и выбросы CO2.
Чрезвычайно высокая термостойкость пенопласта также сыграла важную роль в выборе материала. Basotect обеспечивает длительную термостойкость при температуре выше 200°C. Юрген Окс, менеджер по NVH (шум, вибрация, жесткость) автомобилей Porsche, объясняет: «Panamera оснащена шестицилиндровым дизельным двигателем мощностью 184 кВт/250 л.с., и ее моторный отсек регулярно подвергается воздействию температур до 180 градусов. Он способен выдерживать такие экстремальные температуры».
Basotect позволяет изготавливать сложные 3D-компоненты и детали на заказ в условиях очень ограниченного пространства. Меламиновая смола в виде пенопласта может подвергаться прецизионной обработке с помощью лезвий и проволоки, а также пиления и фрезерования, что позволяет легко и точно изготавливать детали на заказ по заданным размерам и профилю. Basotect также подходит для термоформования, хотя для этого пенопласт должен быть предварительно пропитан. Благодаря этим впечатляющим свойствам материала, Porsche также планирует использовать Basotect для разработки будущих компонентов. —[email protected]